Wygodny dostęp do garażu to nie tylko kwestia komfortu, ale również bezpieczeństwa, oszczędności czasu i ochrony całej posesji. Coraz więcej właścicieli domów decyduje się na automatyzację bramy garażowej, aby jednym przyciskiem otwierać i zamykać wjazd, zamiast wysiadać z samochodu w deszczu czy mrozie. Serce takiego systemu stanowi napęd do bramy garażowej – niewielkie urządzenie, które znacząco podnosi standard codziennego użytkowania garażu. W Fenetro od lat doradzamy klientom w wyborze napędów dopasowanych do typu bramy, stylu użytkowania i budżetu, dlatego w tym artykule wyjaśniamy krok po kroku, czym jest napęd, jak działa i jak dobrać go mądrze do własnych potrzeb.
Czym właściwie jest napęd do bramy garażowej?
Napęd do bramy garażowej to zespół urządzeń mechanicznych i elektronicznych, który odpowiada za automatyczne otwieranie oraz zamykanie bramy bez konieczności używania siły mięśni. W praktyce to właśnie napęd sprawia, że brama „sama” unosi się lub przesuwa po naciśnięciu przycisku pilota, klawiatury kodowej lub po komendzie z aplikacji w smartfonie.
Typowy napęd składa się z kilku kluczowych elementów:
- jednostki napędowej z silnikiem elektrycznym,
- systemu przekładni, który przenosi ruch na skrzydło lub pancerz bramy,
- szyny jezdnej lub ramion (w zależności od typu bramy),
- centrali sterującej z elektroniką zarządzającą wszystkimi funkcjami,
- zestawu akcesoriów – pilotów, fotokomórek, lampy ostrzegawczej, krańcówek itp.
Rolą napędu jest nie tylko poruszenie bramy, ale także zapewnienie jej bezpieczeństwa i ochrony przed uszkodzeniami. Dobrze dobrany i prawidłowo ustawiony napęd kontroluje siłę, z jaką działa, reaguje na przeszkody, umożliwia awaryjne odblokowanie, a także współpracuje z innymi systemami w domu, np. z alarmem czy automatyką „inteligentnego domu”.
W ofercie Fenetro znajdziesz napędy do różnych typów bram garażowych, od najpopularniejszych segmentowych, przez uchylne, aż po rolowane. Nasi doradcy pomagają dobrać rozwiązanie adekwatne do ciężaru i wymiarów bramy, intensywności pracy oraz wymaganego poziomu komfortu i dodatkowych funkcji.
Rodzaje napędów do bram garażowych i ich zastosowanie
To, jaki napęd będzie odpowiedni, zależy przede wszystkim od rodzaju posiadanej bramy. Konstrukcja bramy ma bezpośredni wpływ na sposób przekazywania napędu, typ zastosowanego mechanizmu oraz wymagania montażowe. W praktyce spotykamy kilka głównych kategorii bram garażowych, dla których dobiera się odmienne systemy automatyki.
Napędy do bram segmentowych
Bramy segmentowe to obecnie najczęściej wybierane rozwiązanie w domach jednorodzinnych. Skrzydło bramy składa się z poziomych paneli (segmentów) poruszających się po prowadnicach – w górę i pod sufit garażu. Napędy do takich bram pracują zazwyczaj na szynie z wózkiem, połączonym z górną częścią skrzydła. Silnik montowany jest pod sufitem, a siła napędu dobierana jest do wielkości oraz wagi bramy.
Napędy do bram segmentowych charakteryzują się cichą, płynną pracą, dlatego doskonale sprawdzają się w garażach zlokalizowanych pod sypialniami lub w budynkach bliźniaczych, gdzie ważne jest ograniczenie hałasu. W Fenetro często rekomendujemy tego typu automatykę klientom, którzy cenią komfort akustyczny i liczą na wieloletnią, bezawaryjną pracę.
Napędy do bram uchylnych
Bramy uchylne składają się z jednego dużego skrzydła, które podczas otwierania wychyla się do przodu i unosi do góry. Wymaga to nieco innego układu sił niż w bramach segmentowych, ale wciąż z powodzeniem stosuje się tu podobną automatykę, montowaną na suficie garażu. Różnica polega na sposobie połączenia wózka napędu ze skrzydłem bramy.
W przypadku bram uchylnych kluczowe znaczenie ma właściwe wyważenie skrzydła przy pomocy sprężyn. Napęd nie może zastępować poprawnej mechaniki bramy – powinien ją jedynie wspomagać. Dlatego przy wyborze czy modernizacji bramy uchylnej warto skonsultować się z fachowcami Fenetro, którzy ocenią stan konstrukcji i dobiorą odpowiedni model napędu.
Napędy do bram rolowanych
Bramy rolowane (roletowe) działają podobnie jak rolety zewnętrzne – pancerz z wąskich lameli nawijany jest na wał umieszczony w skrzynce nad otworem garażowym. Tu napęd montuje się bezpośrednio wewnątrz wału lub z boku. Z uwagi na specyfikę konstrukcji stosuje się wyspecjalizowane siłowniki, które współpracują z mechanizmem roletowym.
Napędy do bram rolowanych często są wyposażone w awaryjne otwieranie korbą, co umożliwia podniesienie pancerza w przypadku braku prądu. W budynkach o ograniczonej przestrzeni pod sufitem rolowane bramy z odpowiednim napędem stanowią bardzo praktyczne rozwiązanie.
Napędy do bram dwuskrzydłowych i przesuwnych przy garażu
W niektórych układach architektonicznych garaż zamykają klasyczne bramy wjazdowe: dwuskrzydłowe lub przesuwne. Wówczas stosuje się napędy podobne do tych znanych z bram ogrodzeniowych, jednak często o mniejszej wymaganej sile. Fenetro oferuje również automatykę do tego typu rozwiązań, dzięki czemu można spójnie obsługiwać zarówno bramę wjazdową na posesję, jak i bramę garażową.
Jak działa napęd do bramy garażowej – mechanizm i elektronika
Choć z zewnątrz cała automatyka wydaje się prosta – naciśnięcie pilota i ruch bramy – wewnątrz napędu zachodzi wiele zależnych od siebie procesów. Zrozumienie ich pozwala lepiej docenić znaczenie prawidłowego montażu i ustawienia urządzenia.
Silnik i przekładnia
Podstawą każdego napędu jest silnik elektryczny. Najczęściej stosuje się silniki prądu stałego (DC) lub prądu zmiennego (AC), o mocy dobranej do ciężaru i rozmiaru bramy. Silnik nie jest bezpośrednio połączony z bramą – jego ruch przekazywany jest przez przekładnię (zębatą, ślimakową lub pasową), która redukuje prędkość obrotową i zwiększa moment obrotowy. Dzięki temu możliwe jest płynne, kontrolowane poruszanie bramą o znacznej masie.
Szyna napędowa lub system ramion
W bramach segmentowych i uchylnych najczęściej stosuje się szynę napędową umieszczoną pod sufitem. Po szynie porusza się wózek połączony z bramą za pomocą cięgła lub wysięgnika. Ruch wózka w przód i w tył wywołuje otwieranie lub zamykanie bramy. W napędach do bram skrzydłowych stosuje się z kolei ramiona przymocowane do słupków i skrzydeł.
Centrala sterująca – elektroniczny „mózg” napędu
Centrala sterująca to niewielki moduł z elektroniką, który przyjmuje sygnały z pilotów, fotokomórek oraz innych akcesoriów, a następnie wydaje silnikowi polecenie: start, stop, zmiana kierunku. To właśnie tu ustawia się podstawowe parametry pracy napędu, takie jak:
- siła docisku bramy przy zamykaniu,
- prędkość ruchu,
- czasy automatycznego zamykania,
- reakcja na przeszkody,
- funkcje dodatkowe, np. częściowe otwarcie.
Nowoczesne centrale często umożliwiają programowanie z poziomu aplikacji mobilnej lub za pomocą prostych menu na wyświetlaczu. W Fenetro przy montażu napędów ustawiamy parametry tak, aby praca bramy była zarówno płynna, jak i bezpieczna dla użytkowników oraz samej konstrukcji.
System bezpieczeństwa i detekcji przeszkód
Bezpieczeństwo jest jednym z najważniejszych aspektów, jakie musi zapewnić napęd do bramy garażowej. Dlatego stosuje się szereg rozwiązań minimalizujących ryzyko przygniecenia czy uszkodzenia pojazdu:
- fotokomórki – wykrywają przeszkody w świetle bramy i zatrzymują ruch,
- funkcję amperometrycznej detekcji przeszkód – napęd rozpoznaje nagły wzrost oporu i cofa bramę,
- regulowaną siłę docisku – brama nie może „napierać” zbyt mocno,
- zabezpieczenia przeciwzgnieceniowe i sprzęgła bezpieczeństwa.
Współczesne systemy automatyki są projektowane tak, by spełniały restrykcyjne normy i standardy bezpieczeństwa. W Fenetro zwracamy szczególną uwagę na poprawne ustawienie zabezpieczeń, zwłaszcza w domach, w których z garażu korzystają dzieci lub osoby starsze.
Korzyści z zastosowania napędu do bramy garażowej
Inwestycja w dobry napęd do bramy garażowej szybko przekłada się na konkretną poprawę komfortu życia i bezpieczeństwa użytkowników. Właściciele domów często dopiero po montażu automatyki zastanawiają się, jak wcześniej radzili sobie bez niej.
Wygoda i oszczędność czasu
Najbardziej oczywistą korzyścią jest możliwość otwierania i zamykania bramy bez wysiadania z samochodu. To szczególnie istotne podczas opadów deszczu, śniegu czy w mroźne dni. W połączeniu z napędem do bramy wjazdowej można w pełni zautomatyzować wjazd na posesję i do garażu, redukując liczbę czynności do jednego naciśnięcia pilota. Wielu klientów Fenetro podkreśla, że po montażu automatyki zyskują codziennie kilka dodatkowych minut i po prostu mniej się denerwują w sytuacjach pośpiechu.
Bezpieczeństwo użytkowników i pojazdu
Napędy wyposażone w fotokomórki i systemy detekcji przeszkód znacząco zmniejszają ryzyko przytrzaśnięcia czy uszkodzenia samochodu. Brama zatrzymuje się lub cofa w przypadku napotkania przeszkody, a odpowiednio dobrana siła docisku uniemożliwia nadmierne „dopychanie”. Ponadto automatyka zmniejsza konieczność ręcznego manipulowania ciężkim skrzydłem, co jest szczególnie istotne dla osób o ograniczonej sprawności.
Wyższy poziom ochrony antywłamaniowej
Ręcznie otwierane bramy garażowe bywają podatne na podważenie czy rozszczelnienie. Napęd do bramy garażowej zwiększa odporność na takie próby, ponieważ w pozycji zamkniętej silnik i przekładnia blokują skrzydło, pełniąc funkcję mechanicznego zamka. Dodatkowo, zintegrowanie napędu z systemem alarmowym lub monitoringiem umożliwia szybkie reagowanie w razie nieuprawnionego otwierania.
Komfort akustyczny i płynność pracy
Dobrze dobrany napęd o odpowiedniej mocy i nowoczesnej konstrukcji pracuje cicho i równomiernie. Brama nie „szarpie”, nie generuje nadmiernych wibracji, a sam dźwięk pracy napędu jest stłumiony. To ważne zwłaszcza w domach, w których garaż sąsiaduje z pomieszczeniami mieszkalnymi. Fenetro w swojej ofercie stawia na modele napędów zapewniające wysoki komfort akustyczny, co doceniają szczególnie rodziny z małymi dziećmi.
Możliwość integracji z systemem smart home
Coraz więcej napędów można obsługiwać z poziomu telefonu, tabletu lub systemu automatyki domowej. Pozwala to na zdalne sprawdzenie, czy brama jest zamknięta, otwarcie jej kurierowi czy sąsiadowi, a także ustawienie scenariuszy – np. automatyczne zamknięcie o określonej godzinie. Przy planowaniu kompleksowej modernizacji domu warto skonsultować z Fenetro dobór napędu kompatybilnego z używanym systemem smart home.
Jak dobrać odpowiedni napęd do swojej bramy garażowej?
Wybór napędu nie powinien być przypadkowy ani oparty wyłącznie na cenie czy popularności danego modelu. Aby automatyka działała niezawodnie, musi być precyzyjnie dopasowana do parametrów technicznych bramy, warunków zabudowy oraz indywidualnych oczekiwań użytkownika. Niewłaściwie dobrany napęd może pracować zbyt wolno, głośno, a w skrajnych przypadkach prowadzić do uszkodzeń mechaniki bramy.
Parametry techniczne bramy
Podstawowe dane, które należy wziąć pod uwagę, to:
- wymiary bramy (szerokość i wysokość),
- rodzaj konstrukcji (segmentowa, uchylna, rolowana itp.),
- ciężar skrzydła lub pancerza,
- sposób wyważenia (rodzaj i stan sprężyn),
- stan techniczny prowadnic i rolek.
Napęd musi dysponować odpowiednim zapasem siły, aby poradzić sobie z ciężarem bramy, także w gorszych warunkach atmosferycznych, gdy zwiększa się opór ruchu. Jednocześnie zbyt mocny napęd, źle skonfigurowany, może generować niepotrzebne obciążenia.
Intensywność użytkowania
Inaczej dobiera się napęd do garażu przy domu jednorodzinnym, a inaczej do garażu zbiorczego czy warsztatu. W przypadku intensywnego użytkowania (dziesiątki cykli dziennie) warto postawić na rozwiązania o podwyższonej trwałości, z silnikami przystosowanymi do częstszej pracy. Fenetro pomaga dobrać napędy nie tylko do domów, ale również do obiektów o półprzemysłowym przeznaczeniu.
Warunki zabudowy i dostępna przestrzeń
Przed wyborem modelu napędu należy sprawdzić, czy w garażu znajduje się wystarczająco dużo miejsca pod sufitem, jaki jest kąt nachylenia dachu, gdzie przebiega instalacja elektryczna. W przypadku ograniczonej przestrzeni pod sufitem dobrze sprawdzają się kompaktowe napędy o krótszej szynie lub bramy rolowane z napędem w wale. Specjaliści Fenetro podczas wizji lokalnej oceniają te uwarunkowania i proponują rozwiązania pozwalające maksymalnie wykorzystać wolną przestrzeń.
Poziom oczekiwanego komfortu i funkcji dodatkowych
Na rynku dostępne są zarówno podstawowe napędy spełniające najprostsze funkcje, jak i zaawansowane systemy z wieloma udogodnieniami: miękki start i stop, regulacja prędkości, sygnalizacja świetlna, sterowanie smartfonem, wbudowane oświetlenie garażu, integracja z innymi urządzeniami. Warto zastanowić się, z których funkcji naprawdę będziemy korzystać, aby znaleźć rozsądny kompromis między możliwościami a kosztami.
Wsparcie profesjonalnej firmy
Najprostszą drogą do właściwego wyboru jest kontakt z doświadczonym doradcą. W Fenetro na co dzień analizujemy parametry bram naszych klientów i doradzamy, jakie napędy sprawdzą się najlepiej w konkretnych warunkach. Jeśli planujesz zakup lub modernizację automatyki, zachęcamy do kontaktu – telefonicznego, mailowego lub poprzez formularz kontaktowy na stronie. Na podstawie krótkiego wywiadu i ewentualnej wizji lokalnej przygotujemy propozycję dopasowaną do Twojego garażu i oczekiwań.
Montaż napędu – dlaczego warto powierzyć go specjalistom?
Teoretycznie montaż napędu do bramy garażowej można przeprowadzić samodzielnie, korzystając z instrukcji producenta. W praktyce jednak nieprawidłowa instalacja i regulacja prowadzi do licznych problemów: hałasu, zacinania się bramy, przyspieszonego zużycia elementów, a nawet zagrożenia dla bezpieczeństwa domowników.
Precyzyjne ustawienie mechaniki bramy
Przed zamontowaniem napędu konieczne jest sprawdzenie, czy sama brama porusza się lekko i równomiernie. Trzeba skontrolować działanie sprężyn, stan rolek, prowadnic i zawiasów. Jeśli brama stawia opór już przy ręcznym otwieraniu, żaden napęd nie będzie działał prawidłowo. Fachowcy Fenetro zawsze rozpoczynają pracę od oceny i ewentualnej korekty mechaniki bramy, aby napęd nie „maskował” istniejących usterek.
Prawidłowy dobór i montaż elementów mocujących
Szyna napędowa lub ramiona muszą być solidnie zakotwione do konstrukcji budynku i samej bramy. Błędy w tym zakresie powodują przekoszenia, drgania, a z czasem mogą prowadzić do poluzowania mocowań. Profesjonalna ekipa montażowa dysponuje odpowiednimi narzędziami i doświadczeniem, dzięki którym system pracuje stabilnie przez długie lata.
Konfiguracja elektroniki i zabezpieczeń
Ustawienie krańcówek, siły docisku, parametrów detekcji przeszkód oraz integracja z fotokomórkami wymaga znajomości zasad działania i norm bezpieczeństwa. Zbyt wysoka siła może być niebezpieczna dla użytkowników, zbyt niska – uniemożliwi domknięcie bramy przy wietrze czy śniegu. Fachowcy Fenetro kalibrują napędy zgodnie z zaleceniami producenta oraz specyfiką konkretnej instalacji.
Gwarancja i serwis
Montaż wykonany przez uprawnioną firmę to również pełna gwarancja producenta oraz łatwy dostęp do serwisu. Jeśli w okresie eksploatacji pojawią się problemy, można liczyć na szybką diagnozę i naprawę. Fenetro oferuje zarówno montaż, jak i późniejsze przeglądy oraz serwis napędów, co zapewnia użytkownikom poczucie bezpieczeństwa i ciągłości działania.
Eksploatacja i konserwacja napędu – jak dbać o sprawność na lata?
Prawidłowo dobrany i zamontowany napęd do bramy garażowej może bez problemu służyć przez wiele lat. Aby jednak uniknąć przedwczesnych awarii, warto pamiętać o kilku zasadach eksploatacji oraz podstawowej konserwacji. Dbanie o napęd nie jest skomplikowane, ale ma realny wpływ na jego trwałość i niezawodność.
Regularne przeglądy okresowe
Przynajmniej raz w roku warto zlecić fachowy przegląd bramy i napędu. Podczas takiego serwisu sprawdza się m.in.:
- stan sprężyn i ich wyważenie,
- zużycie rolek i prowadnic,
- mocowania szyny napędowej i cięgła,
- parametry pracy napędu (siła, krańcówki, reakcja na przeszkody),
- sprawność fotokomórek i pozostałych akcesoriów.
Fenetro oferuje swoim klientom usługi regularnych przeglądów oraz regulacji napędów, co pozwala utrzymać system w dobrej kondycji i wcześnie wykrywać ewentualne nieprawidłowości.
Czystość prowadnic i elementów ruchomych
Kurz, liście, piasek czy resztki smaru mieszające się z brudem potrafią skutecznie utrudnić ruch bramy. Dlatego co pewien czas warto oczyścić prowadnice i elementy ruchome z nagromadzonych zanieczyszczeń. Nie należy jednak przesadzać z ilością smaru – jego nadmiar przyciąga brud i w dłuższej perspektywie pogarsza warunki pracy mechanizmu.
Kontrola reakcji na przeszkody
Okresowe testowanie działania fotokomórek i systemu detekcji przeszkód pozwala upewnić się, że napęd zachowa się prawidłowo w sytuacji zagrożenia. Można to zrobić, podstawiając lekką przeszkodę (np. karton) w świetle bramy podczas zamykania. W razie wątpliwości co do prawidłowości reakcji napędu warto skontaktować się z serwisem Fenetro, który skoryguje ustawienia.
Reagowanie na niepokojące objawy
Dziwne dźwięki, szarpanie podczas ruchu, niespokojna praca silnika czy problemy z domykaniem bramy to sygnały, których nie należy ignorować. Często są to pierwsze objawy zużycia elementów mechanicznych lub rozregulowania napędu. Szybka interwencja fachowca zapobiega poważniejszym i droższym w naprawie awariom.
Napęd do bramy garażowej a oferta Fenetro – dlaczego warto skorzystać z naszego wsparcia?
Dobór i montaż napędu do bramy garażowej to inwestycja, która powinna przekładać się na lata bezproblemowej eksploatacji. Kluczowe jest połączenie odpowiedniej jakości urządzeń z profesjonalnym doradztwem i montażem. Fenetro specjalizuje się w kompleksowej obsłudze klientów indywidualnych i firm w zakresie bram i automatyki, oferując sprawdzone rozwiązania renomowanych producentów.
Indywidualne doradztwo
Każdy garaż i każda brama mają swoją specyfikę. Zamiast proponować uniwersalne, przypadkowe rozwiązania, analizujemy konkretne warunki techniczne i potrzeby użytkowników. Na tej podstawie rekomendujemy napędy, które zapewnią właściwą siłę, prędkość, poziom hałasu i funkcjonalność. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz prostego systemu, czy rozbudowanej automatyki z integracją smart, znajdziemy optymalną konfigurację.
Profesjonalny montaż i konfiguracja
Doświadczone ekipy montażowe Fenetro dbają o każdy etap instalacji – od przygotowania mechaniki bramy, przez prawidłowe zamocowanie napędu, aż po precyzyjną konfigurację elektroniki. Dzięki temu otrzymujesz w pełni działający system, gotowy do użytkowania od razu po zakończeniu prac, bez konieczności samodzielnych prób i błędów.
Serwis, wsparcie i rozwój systemu
Po montażu nie zostawiamy klientów samych sobie. Oferujemy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, przeglądy okresowe, a także możliwość rozbudowy istniejących instalacji – np. o dodatkowe piloty, klawiatury kodowe, moduły Wi‑Fi czy integrację z innymi elementami automatyki domowej. Jeśli planujesz modernizację garażu lub całej posesji, warto omówić z nami szerszą koncepcję systemu.
Łatwy kontakt i przejrzysty proces współpracy
Jeśli zastanawiasz się nad automatyzacją swojej bramy garażowej, najlepiej zacząć od krótkiej rozmowy. Możesz skontaktować się z Fenetro telefonicznie, mailowo lub poprzez formularz na naszej stronie internetowej. Na podstawie kilku informacji (rodzaj bramy, wymiary, sposób użytkowania) przygotujemy wstępną propozycję, a następnie – w razie potrzeby – umówimy wizję lokalną i szczegółową wycenę. Dzięki temu cały proces, od pomysłu po uruchomienie napędu, przebiega sprawnie i bez zbędnych niespodzianek.
Najczęściej zadawane pytania – FAQ
Jak często należy serwisować napęd do bramy garażowej?
Zaleca się wykonywanie przeglądu napędu oraz samej bramy co najmniej raz w roku. W przypadku bardzo intensywnego użytkowania warto rozważyć częstsze kontrole. Podczas przeglądu serwis Fenetro sprawdza parametry pracy, stan mechaniki i zabezpieczeń, a także dokonuje niezbędnych regulacji.
Czy można zamontować napęd do już istniejącej, starszej bramy?
W wielu przypadkach tak, ale wymaga to wcześniejszej oceny stanu bramy. Jeśli konstrukcja jest stabilna, a mechanika daje się odpowiednio wyregulować, możliwy jest montaż napędu. W razie poważnych zużyć lub wad konstrukcyjnych specjaliści Fenetro mogą zaproponować modernizację lub wymianę bramy na nową, przystosowaną do automatyki.
Co się stanie, gdy zabraknie prądu – czy bramę da się otworzyć?
Napędy do bram garażowych wyposażone są w mechanizm ręcznego odblokowania. W razie braku zasilania można rozsprzęglić napęd i otworzyć bramę ręcznie. W niektórych modelach dostępna jest także opcja zasilania awaryjnego (np. z akumulatora), co pozwala zachować możliwość automatycznego otwierania nawet przy krótkotrwałych przerwach w dostawie energii.
Czy napęd do bramy garażowej można połączyć z systemem smart home?
Tak, wiele nowoczesnych napędów oferuje możliwość integracji z systemami inteligentnego domu. W zależności od modelu może to być realizowane poprzez moduły Wi‑Fi, sterowniki dedykowane konkretnym platformom lub wyjścia przekaźnikowe. Fenetro pomaga w doborze napędów kompatybilnych z używanym systemem smart oraz w konfiguracji połączenia.
Jaką żywotność ma typowy napęd do bramy garażowej?
Żywotność napędu zależy od jakości urządzenia, intensywności użytkowania oraz dbałości o przeglądy i konserwację. Przy prawidłowej eksploatacji dobrej klasy napędy mogą pracować bezproblemowo przez wiele lat. Regularne przeglądy i szybka reakcja na pierwsze objawy nieprawidłowej pracy znacząco wydłużają czas bezawaryjnej eksploatacji.
Czy napęd zwiększa bezpieczeństwo antywłamaniowe garażu?
Tak, ponieważ w pozycji zamkniętej napęd blokuje bramę, utrudniając jej podważenie od zewnątrz. Dodatkowo system można zintegrować z alarmem, czujnikami otwarcia czy monitoringiem, co podnosi poziom ochrony całej posesji. Ważne jest również odpowiednie dobranie samej bramy i okuć – w razie wątpliwości warto skonsultować się z doradcami Fenetro.
Czy mogę sterować napędem jednym pilotem razem z bramą wjazdową?
W większości przypadków jest to możliwe. Wystarczy zastosować kompatybilne systemy radiowe lub odpowiednio zaprogramować pilot wielokanałowy. Dzięki temu jednym nadajnikiem można obsługiwać kilka urządzeń, np. bramę wjazdową, garażową czy furtkę. Fenetro pomaga w doborze i konfiguracji takich rozwiązań.
Na co zwrócić uwagę przy pierwszym uruchomieniu napędu?
Po montażu należy sprawdzić płynność ruchu bramy, działanie fotokomórek, reakcji na przeszkody oraz poprawność zamykania i otwierania w pełnym zakresie. Warto też dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi, zwłaszcza z procedurą ręcznego odblokowania. Przy montażu realizowanym przez Fenetro wszystkie te kwestie są omawiane z użytkownikiem podczas przekazania instalacji.
Zadzwoń do nas