Uszczelnienie obwodowe bramy garażowej to jeden z tych elementów, o których rzadko myślimy na etapie zakupu lub montażu bramy, a które w praktyce decydują o komforcie użytkowania garażu, poziomie strat ciepła, ochronie przed wodą, kurzem i hałasem. Dobrze dobrany i prawidłowo zamontowany system uszczelnień wokół bramy przekłada się nie tylko na wygodę, ale też na trwałość samej konstrukcji oraz niższe rachunki za ogrzewanie. Jako Fenetro na co dzień pomagamy Klientom dobrać takie rozwiązania, które realnie poprawiają funkcjonalność garażu i całego budynku – a odpowiednie uszczelnienie obwodowe jest jednym z najskuteczniejszych i jednocześnie najprostszych kroków w tym kierunku.
Na czym polega uszczelnienie obwodowe bramy garażowej?
Pod pojęciem uszczelnienia obwodowego kryje się zestaw elementów montowanych na całym obwodzie otworu garażowego oraz samej bramy, których zadaniem jest ograniczenie przenikania powietrza, zimna, wilgoci, pyłu, owadów oraz hałasu między wnętrzem garażu a otoczeniem zewnętrznym. Chodzi tu przede wszystkim o uszczelki i listwy montowane po bokach, u góry i u dołu bramy, a często także o dodatkowe profile progowe instalowane w posadzce.
W praktyce oznacza to, że przy zamkniętej bramie nie występują znaczące szczeliny, przez które swobodnie przedostawałoby się powietrze z zewnątrz, podmuchy wiatru, woda deszczowa czy drobne zanieczyszczenia. Dobrze zaprojektowany system uszczelnień zapewnia równomierny, elastyczny docisk na całym obwodzie skrzydła bramy, a jednocześnie nie utrudnia jej otwierania i zamykania.
Uszczelnienie obwodowe nie jest jednym, pojedynczym produktem, lecz raczej zestawem współpracujących ze sobą rozwiązań dopasowanych do konkretnego typu bramy – innego w przypadku bram segmentowych, rolowanych czy uchylnych. W Fenetro zawsze dobieramy system uszczelnień w taki sposób, aby był w pełni kompatybilny z konstrukcją bramy, sposobem montażu oraz warunkami technicznymi garażu.
Warto podkreślić, że uszczelnienie obwodowe ma znaczenie nie tylko w domach jednorodzinnych. Sprawdza się również w budynkach szeregowych, w garażach wolnostojących, a nawet w obiektach przemysłowych i usługowych, gdzie ochrona przed utratą ciepła i pyłem ma realny wpływ na koszty eksploatacji i komfort pracy.
Elementy i rodzaje uszczelnień obwodowych
Każdy system uszczelnienia obwodowego można rozbić na kilka podstawowych elementów, z których każdy pełni określoną funkcję. Odpowiedni dobór i jakość wykonania tych części przesądzają o tym, jak skuteczne będzie całe rozwiązanie. W Fenetro zwracamy szczególną uwagę zarówno na parametry materiałowe, jak i dopasowanie uszczelek do konkretnej bramy oraz sposobu użytkowania garażu.
Uszczelka dolna to jeden z kluczowych komponentów. Montowana jest zazwyczaj w dolnej krawędzi skrzydła bramy lub w specjalnym profilu nad poziomem posadzki. Jej rolą jest uszczelnienie styku bramy z podłożem. To właśnie tędy najczęściej przedostaje się kurz, zimne powietrze, liście czy owady. W przypadku bram segmentowych stosuje się elastyczne uszczelki w kształcie „balonika” lub gruszki, które dopasowują się do drobnych nierówności posadzki i zapewniają ciągły styk na całej szerokości.
Uszczelki boczne montowane są na prowadnicach lub ramach bramy. Ich zadaniem jest uszczelnienie pionowych krawędzi otworu garażowego. Tworzą barierę przeciw podmuchom wiatru oraz chronią przed zawirowaniami powietrza wewnątrz garażu. W bramach wysokiej jakości stosuje się uszczelki wielokomorowe, łączące elastyczność z trwałością. W Fenetro wybieramy rozwiązania o podwyższonej odporności na ścieranie, aby utrzymać skuteczność uszczelnienia przez długie lata intensywnego użytkowania.
Uszczelka górna odpowiada za szczelność w strefie najbardziej narażonej na podmuchy wiatru i wychładzanie. To właśnie u góry bramy różnice temperatur są zwykle największe, dlatego dobrze dopasowana i elastyczna uszczelka górna znacząco poprawia parametry izolacyjne całego garażu. W nowoczesnych systemach często stosuje się specjalne profile dociskowe, które dodatkowo stabilizują ułożenie uszczelki i zapobiegają jej deformacji.
Coraz częściej stosowanym rozwiązaniem jest próg uszczelniający, montowany bezpośrednio w posadzce. To specjalny profil, najczęściej wykonany z tworzywa lub aluminium z elastyczną wkładką, który tworzy swoisty mini-próg na styku z dolną krawędzią bramy. Pozwala on uzyskać jeszcze lepszą szczelność w strefie przyziemia, a jednocześnie stanowi barierę przed wodą spływającą po nawierzchni podjazdu. W przypadku garaży szczególnie narażonych na zaleganie wody czy śniegu zastosowanie takiego progu rekomendujemy jako standardowe rozwiązanie.
Nie można pominąć również takich elementów jak uszczelki międzysegmentowe w bramach segmentowych. Zapewniają one ciągłość izolacji na styku poszczególnych paneli i chronią przed powstawaniem mostków termicznych. Dzięki nim cała konstrukcja bramy zachowuje zarówno szczelność, jak i odpowiednią elastyczność podczas pracy.
Odrębną kategorią są systemy uszczelnień szczotkowych, często stosowane w bramach rolowanych i przemysłowych. Zamiast klasycznego profilu gumowego wykorzystują one gęste włókna tworzące elastyczną barierę, która dobrze sprawdza się przy intensywnej eksploatacji, gdzie liczy się odporność na ścieranie i płynna praca mechanizmu.
Dlaczego warto zadbać o szczelność bramy garażowej?
Dopiero w praktyce użytkowania garażu widać, jak duży wpływ ma uszczelnienie obwodowe na codzienny komfort i koszty eksploatacji. Inwestycja w odpowiednie uszczelki oraz ich profesjonalny montaż zwraca się na wielu poziomach, nie tylko w postaci lepszej izolacyjności cieplnej, ale też utrzymania czystości czy ochrony przed wilgocią.
Po pierwsze, uszczelnienie obwodowe istotnie poprawia izolację termiczną. Garaż, szczególnie połączony bezpośrednio z częścią mieszkalną, może stać się źródłem strat ciepła, jeśli brama będzie nieszczelna. Podmuchy zimnego powietrza, przeciągi, a także przenikanie chłodu przez szczeliny w obwodzie bramy wpływają na bilans energetyczny całego budynku. Dobrze zaprojektowany system uszczelnień ogranicza te straty, co przekłada się na mniejsze zapotrzebowanie na ogrzewanie, a tym samym niższe rachunki.
Po drugie, znacząco poprawia się komfort użytkowania. W szczelnym garażu łatwiej utrzymać stabilną temperaturę, uniknąć przeciągów i rozwoju pleśni spowodowanej kondensacją pary wodnej na wychłodzonych powierzchniach. Przy odpowiednim uszczelnieniu garaż nie staje się „przewiewnym korytarzem” pomiędzy dworem a wnętrzem domu, lecz strefą buforową, która łagodnie rozdziela warunki zewnętrzne od pomieszczeń mieszkalnych.
Po trzecie, dobre uszczelnienie to skuteczna ochrona przed wilgocią. Woda wnikająca do garażu pod dolną krawędzią bramy lub wciskana przez wiatr w szczeliny boczne może z czasem prowadzić do korozji metalowych elementów, zawilgoceń ścian i posadzki, a nawet stopniowego osłabienia konstrukcji. Elastyczne uszczelki, odpowiednio dobrane do warunków zewnętrznych, tworzą barierę ograniczającą wnikanie wody deszczowej i roztopowego śniegu.
Nie bez znaczenia jest również redukcja hałasu. W miastach, przy ruchliwych ulicach, albo w przypadku garaży znajdujących się przy warsztatach i magazynach, dobrze uszczelniona brama ogranicza przenikanie dźwięków z zewnątrz i do otoczenia. To istotne zwłaszcza tam, gdzie garaż pełni dodatkowe funkcje – np. pracowni, pomieszczenia hobbystycznego czy magazynu.
Wreszcie, odpowiednie uszczelnienie ułatwia utrzymanie czystości wewnątrz garażu. Ograniczenie napływu kurzu, piasku, liści czy owadów sprawia, że sprzątanie jest rzadsze i mniej uciążliwe. To szczególnie ważne w garażach, które stanowią jednocześnie strefę wejściową do domu – zanieczyszczenia wniesione samochodem i nawiewane z zewnątrz szybko przenoszą się do wnętrz mieszkalnych.
Jak rozpoznać, że brama wymaga lepszego uszczelnienia?
Wielu właścicieli domów zauważa problem ze szczelnością bramy dopiero wtedy, gdy pojawią się wyraźne objawy – przewiewy, wilgoć, wysoki rachunek za ogrzewanie lub odczuwalny chłód w pomieszczeniach przylegających do garażu. Tymczasem niektóre symptomy można wychwycić wcześniej, co pozwala zareagować, zanim dojdzie do poważniejszych konsekwencji.
Jednym z pierwszych sygnałów są odczuwalne przeciągi. Jeśli stojąc w pobliżu zamkniętej bramy, wyraźnie czujemy ruch zimnego powietrza, oznacza to, że w obwodzie znajdują się szczeliny wymagające doszczelnienia. Podobnie, jeśli wietrzne dni w garażu fruwają drobne zanieczyszczenia, liście czy kurz, warto przyjrzeć się jakości i rozmieszczeniu uszczelek.
Kolejnym objawem są ślady zawilgocenia na posadzce w pobliżu bramy, szczególnie po intensywnych opadach. Jeśli woda regularnie wlewa się pod dolną krawędzią, tworząc kałuże lub wilgotne pasy, wskazuje to na niedostateczną szczelność dolnego styku bramy z podłożem. W takich sytuacjach dobrym rozwiązaniem bywa montaż dodatkowego progu uszczelniającego, który Fenetro może dopasować zarówno do istniejącej posadzki, jak i do parametrów bramy.
Należy zwrócić uwagę na widoczne ubytki i pęknięcia uszczelek. Guma narażona na promieniowanie UV, zmiany temperatury i intensywną eksploatację z czasem twardnieje, parcieje i traci elastyczność. Jeśli uszczelka odchodzi od podłoża, kruszy się w palcach lub widoczne są w niej szczeliny, nie spełnia już swojej funkcji i powinna zostać wymieniona.
Innym sygnałem jest wyraźny spadek komfortu cieplnego w garażu i sąsiadujących pomieszczeniach, bez innej widocznej przyczyny. Jeśli mimo sprawnego systemu ogrzewania, docieplonych ścian i stropu, w strefie przy garażu stale panuje nieprzyjemny chłód, warto sprawdzić uszczelnienie obwodowe bramy, szczególnie w rogach i na połączeniach segmentów.
Do tego dochodzą kwestie akustyczne. Jeżeli przez zamkniętą bramę do wnętrza garażu dociera zaskakująco dużo dźwięków z zewnątrz, lub odwrotnie – hałas z garażu wyraźnie słychać na zewnątrz – może to oznaczać zbyt duże przerwy w obwodzie lub niewłaściwy dobór materiału uszczelek. W takich przypadkach pomocna jest konsultacja z doradcą Fenetro, który oceni stan istniejącego systemu i zaproponuje najbardziej efektywne rozwiązania.
Dobór odpowiedniego uszczelnienia – na co zwrócić uwagę?
Skuteczne uszczelnienie obwodowe bramy garażowej nie polega na przypadkowym dobraniu kilku uszczelek „z półki”. To element, który powinien być zaprojektowany z uwzględnieniem typu bramy, warunków montażu, sposobu użytkowania garażu oraz lokalnych warunków klimatycznych. W Fenetro zawsze zaczynamy od analizy tych czynników, a dopiero potem rekomendujemy konkretne rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne.
Kluczowe znaczenie ma rodzaj bramy. Bramy segmentowe, uchylne, rolowane czy rozwierne różnią się nie tylko konstrukcją, ale również sposobem pracy, zakresem ruchu i strefami, w których powstają potencjalne szczeliny. W przypadku bram segmentowych ważne są zarówno uszczelki obwodowe, jak i międzysegmentowe. W bramach rolowanych szczególną uwagę zwraca się na strefę prowadnic i skrzynki nawrotnej, a w bramach uchylnych – na właściwy docisk po obwodzie skrzydła.
Istotny jest także charakter garażu. Inne wymagania mają garaże ogrzewane, bezpośrednio połączone z częścią mieszkalną, a inne – wolnostojące, nieogrzewane pomieszczenia służące głównie do przechowywania pojazdu i narzędzi. W pierwszym przypadku priorytetem będzie wysoka izolacyjność cieplna i ograniczenie mostków termicznych. W drugim – nacisk może być położony bardziej na ochronę przed wodą, śniegiem czy kurzem oraz na odporność uszczelek na intensywną eksploatację.
Następny aspekt to warunki lokalne. Garaże zlokalizowane od strony najczęściej wiejących wiatrów, narażone na zacinający deszcz lub śnieg, wymagają szczególnie starannego podejścia do dolnej i bocznych stref uszczelnienia. W takich sytuacjach rekomendujemy często dodatkowe elementy, jak podwyższone progi uszczelniające czy wzmocnione profile dociskowe.
Nie można pominąć kwestii jakości materiału. Na rynku dostępne są produkty o bardzo zróżnicowanej trwałości i parametrach. Tańsze, niskiej jakości uszczelki mogą szybko tracić elastyczność, pękać lub odkształcać się pod wpływem temperatury i promieniowania UV. W Fenetro stawiamy na rozwiązania sprawdzonych producentów, wykorzystujące materiały o podwyższonej odporności na starzenie, zmienne warunki atmosferyczne i intensywną pracę bramy.
Wreszcie, istotne jest dopasowanie wymiarowe. Nawet najlepsza uszczelka nie spełni swojej roli, jeśli będzie niedopasowana do konkretnego profilu, szerokości szczeliny czy geometrii bramy. Dlatego przy modernizacji istniejących bram często rekomendujemy oględziny na miejscu lub szczegółowe pomiary, które pozwalają dobrać elementy o właściwych przekrojach i długościach.
Jeśli nie masz pewności, jakie uszczelnienie będzie odpowiednie w Twoim garażu, warto skontaktować się z zespołem Fenetro. Na podstawie kilku podstawowych informacji i, w razie potrzeby, dokumentacji zdjęciowej jesteśmy w stanie zaproponować rozwiązanie optymalne zarówno pod względem technicznym, jak i kosztowym.
Montaż uszczelnienia obwodowego – znaczenie profesjonalnego wykonania
Nawet najlepiej dobrany system uszczelek nie zapewni oczekiwanych efektów, jeśli montaż zostanie wykonany niedokładnie lub niezgodnie z zaleceniami producenta bramy. Szczelność obwodowa to wynik zarówno jakości zastosowanych materiałów, jak i precyzji ich instalacji. W Fenetro przywiązujemy dużą wagę do obu tych aspektów, ponieważ doświadczenie pokazuje, że większość problemów z późniejszym przewiewaniem czy nieszczelnością wynika właśnie z błędów montażowych.
Kluczowe jest właściwe przygotowanie podłoża. Powierzchnie, do których mocowane są uszczelki, powinny być równe, czyste i pozbawione luźnych elementów. W przypadku montażu progów uszczelniających w posadzce niezwykle ważne jest prawidłowe wypoziomowanie oraz zastosowanie odpowiednich mas klejących i uszczelniających, odpornych na wodę i zmiany temperatury.
Ważna jest również prawidłowa regulacja bramy. Uszczelki muszą mieć odpowiedni docisk – zbyt mocny będzie utrudniał pracę bramy i powodował nadmierne zużycie elementów gumowych, zbyt słaby nie zapewni odpowiedniej szczelności. Dlatego po zamontowaniu nowych uszczelek konieczna jest regulacja zawiasów, prowadnic i mechanizmów ryglujących, tak aby na całym obwodzie uzyskać równomierny, elastyczny kontakt.
Doświadczeni montażyści zwracają też uwagę na eliminację mostków termicznych. W praktyce oznacza to takie poprowadzenie i zamocowanie uszczelek, aby zminimalizować miejsca, w których zimno mogłoby przenikać przez metalowe profile lub szczeliny konstrukcyjne. Odpowiednie łączenie odcinków uszczelek, unikanie przerw i dokładne zabezpieczenie narożników ma tu kluczowe znaczenie.
W przypadku modernizacji istniejących bram, szczególnie tych użytkowanych od wielu lat, często konieczne jest wcześniejsze skorygowanie krzywizn czy nierówności powstałych na skutek osiadania budynku lub zużycia mechanizmów. Bez tego nawet najlepsze uszczelki nie przylegają równomiernie do podłoża czy ramy, a szczelność pozostaje tylko teoretyczna.
Decydując się na skorzystanie z usług Fenetro, otrzymujesz nie tylko dostęp do odpowiednio dobranych produktów, ale także możliwość powierzenia montażu specjalistom, którzy wykonają go zgodnie ze sztuką. Jeśli interesuje Cię wycena montażu uszczelnienia obwodowego w Twoim garażu, warto skontaktować się z nami bezpośrednio – doradzimy, zaproponujemy rozwiązania i przedstawimy szczegółową ofertę.
Uszczelnienie obwodowe a energooszczędność budynku
Coraz więcej inwestorów przywiązuje dużą wagę do energooszczędności całego budynku. Dobrze ocieplone ściany, dach, nowoczesne okna i drzwi to standard w nowych realizacjach, ale często pomijanym elementem pozostaje brama garażowa i jej uszczelnienie. Tymczasem nieszczelna brama może znacząco obniżać efektywność energetyczną, niwecząc wysiłki włożone w pozostałe elementy termomodernizacji.
W budynkach, w których garaż znajduje się w bryle domu, stanowi on część tzw. strefy buforowej. Oznacza to, że temperatura w garażu zwykle jest niższa niż w częściach mieszkalnych, ale wyższa niż na zewnątrz. Przy dobrej izolacji i szczelnym zamknięciu bramy, różnice temperatur są niewielkie, a straty ciepła ograniczone. Jeśli jednak brama jest nieszczelna, zimne powietrze z zewnątrz swobodnie przedostaje się do garażu, a następnie przez ściany i stropy przenika do pomieszczeń mieszkalnych.
W takiej sytuacji nawet wysokiej jakości izolacja ścian i okien nie jest w stanie w pełni zrekompensować strat generowanych przez nieszczelną bramę. Dlatego w projektach i modernizacjach domów energooszczędnych zakłada się zazwyczaj zastosowanie zarówno bram o bardzo dobrych parametrach izolacyjnych, jak i kompletnego, dopracowanego uszczelnienia obwodowego.
W Fenetro doradzamy rozwiązania, które pomagają osiągnąć spójność całego systemu. Jeśli w domu zastosowano okna i drzwi o podwyższonej izolacyjności, warto dobrać do nich odpowiednią bramę oraz system uszczelek, aby uniknąć „słabego ogniwa” w postaci przewiewnego garażu. Nasi doradcy mogą pomóc w oszacowaniu, jak planowane usprawnienia uszczelnienia bramy wpiszą się w ogólny bilans energetyczny budynku i czy warto połączyć je z innymi działaniami termomodernizacyjnymi.
Odpowiednio wykonane uszczelnienie obwodowe pomaga też ograniczyć ryzyko kondensacji pary wodnej i powstawania mostków termicznych w strefie przybramowej. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko zawilgocenia i rozwoju pleśni na ścianach sąsiadujących z garażem, co ma znaczenie nie tylko dla komfortu, ale również dla zdrowia domowników.
Oferta Fenetro – wsparcie od doboru po montaż
Fenetro specjalizuje się w kompleksowych rozwiązaniach związanych z bramami garażowymi, stolarką oraz systemami poprawiającymi komfort i bezpieczeństwo użytkowania budynków. Uszczelnienie obwodowe bramy garażowej to jeden z obszarów, w których oferujemy zarówno doradztwo, jak i dostawę odpowiednich komponentów oraz profesjonalny montaż.
W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór uszczelek dolnych, bocznych, górnych i międzysegmentowych, a także różnego typu progi uszczelniające i profile dociskowe dopasowane do wielu systemów bram. Współpracujemy z renomowanymi producentami, dzięki czemu możemy zaproponować rozwiązania trwałe, odporne na warunki atmosferyczne i intensywną eksploatację.
Każde zlecenie traktujemy indywidualnie. Na podstawie informacji od Klienta – typu bramy, sposobu montażu, stanu posadzki, charakteru garażu oraz oczekiwań co do komfortu i energooszczędności – dobieramy odpowiedni zestaw uszczelnień. W razie potrzeby wykonujemy także oględziny na miejscu, co pozwala precyzyjnie ocenić stan istniejącego systemu i zaproponować najkorzystniejsze rozwiązanie.
Jeżeli planujesz modernizację bramy, wymianę istniejących uszczelek lub doposażenie garażu w dodatkowe elementy poprawiające szczelność, zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z Fenetro. Nasi doradcy odpowiedzą na pytania, przedstawią możliwe warianty i przygotują propozycję dopasowaną do Twoich potrzeb oraz budżetu.
Stawiamy na transparentność i rzetelność, dlatego przed podjęciem decyzji otrzymasz pełne informacje o proponowanych materiałach, spodziewanym efekcie oraz przewidywanej trwałości rozwiązania. Dla wielu inwestorów uszczelnienie obwodowe bramy okazuje się jednym z najbardziej opłacalnych usprawnień, poprawiających funkcjonalność garażu niewspółmiernie do poniesionych kosztów.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o uszczelnienie obwodowe bramy garażowej
1. Czy uszczelnienie obwodowe można zamontować w każdej bramie garażowej?
W zdecydowanej większości przypadków tak. Zarówno w nowych, jak i starszych bramach istnieje możliwość zastosowania odpowiedniego systemu uszczelek. Zakres i sposób montażu zależy jednak od typu bramy, jej stanu technicznego oraz konstrukcji ościeża. W niektórych sytuacjach konieczne może być zastosowanie rozwiązań niestandardowych, co warto skonsultować z doradcą Fenetro.
2. Jak często należy wymieniać uszczelki w bramie garażowej?
Trwałość uszczelek zależy od jakości materiału, warunków atmosferycznych i intensywności użytkowania bramy. Średnio przyjmuje się, że co kilka lat warto skontrolować ich stan, a pierwsze oznaki parcenia, pękania lub utraty elastyczności są sygnałem do wymiany. W garażach szczególnie narażonych na silne nasłonecznienie, mróz czy opady, kontrola powinna być częstsza.
3. Czy lepsze uszczelnienie bramy naprawdę obniży koszty ogrzewania?
W budynkach, w których garaż znajduje się w bryle domu lub bezpośrednio sąsiaduje z pomieszczeniami ogrzewanymi, poprawa szczelności bramy ma zauważalny wpływ na ograniczenie strat ciepła. Trudno wskazać uniwersalny procent oszczędności, ponieważ zależy to od wielu czynników, ale w praktyce różnica w komforcie cieplnym i stabilności temperatury jest szybko odczuwalna.
4. Czy montaż progów uszczelniających utrudnia wjazd do garażu?
Nowoczesne progi uszczelniające projektowane są tak, aby zapewnić dobrą szczelność, a jednocześnie nie stanowić istotnej przeszkody przy wjeździe. Ich wysokość jest zazwyczaj niewielka i dostosowana do przejazdu samochodu osobowego. W przypadku szczególnych wymagań (np. niski prześwit pojazdu, wjazd motocykli) dobieramy progi o odpowiednim profilu i wysokości.
5. Czy uszczelnienie obwodowe można zamontować samodzielnie?
Część prostszych rozwiązań, jak wymiana pojedynczych odcinków uszczelek, jest możliwa do wykonania samodzielnie, pod warunkiem starannego pomiaru i doboru elementów. Jednak dla uzyskania optymalnej szczelności i prawidłowej pracy bramy rekomendujemy montaż przez doświadczony serwis. W Fenetro oferujemy zarówno dostawę materiałów, jak i wykonanie usługi montażu.
6. Czy dodatkowe uszczelnienie nie spowoduje problemów z wentylacją garażu?
Prawidłowo zaprojektowany system uszczelnień nie zastępuje ani nie eliminuje wentylacji. Garaż powinien mieć odrębny, sprawnie działający system wymiany powietrza – kratki, kanały czy nawiewniki. Uszczelnienie bramy ogranicza niekontrolowane przewiewy i straty ciepła, ale nie zwalnia z konieczności zapewnienia właściwej wentylacji zgodnej z przepisami i zasadami bezpieczeństwa.
7. Jak mogę sprawdzić, czy moja brama wymaga doszczelnienia?
Najprostszy test to obserwacja przeciągów, śladów wilgoci przy dolnej krawędzi bramy, widocznych szczelin światła przy zamkniętej bramie oraz stanu samych uszczelek. Jeśli masz wątpliwości, możesz skontaktować się z Fenetro – na podstawie krótkiego opisu i kilku zdjęć podpowiemy, czy wskazana jest modernizacja uszczelnienia i w jakim zakresie.
8. Jak skontaktować się z Fenetro w sprawie uszczelnienia bramy?
Najwygodniej jest skontaktować się z nami telefonicznie lub poprzez formularz kontaktowy dostępny na stronie Fenetro. W wiadomości warto opisać typ bramy, wiek instalacji, zaobserwowane problemy (przeciągi, wilgoć, hałas) oraz – jeśli to możliwe – dołączyć zdjęcia. Na tej podstawie przygotujemy wstępne rekomendacje i propozycję dalszych działań.
Zadzwoń do nas